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发表于 2019-10-7 13:35:43 来自手机 |显示全部楼层
首先是运量不及桥上的六节编成
(其实是七节……)
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发表于 2019-10-7 13:36:22 来自手机 |显示全部楼层
本贴的重点其实是线路图
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发表于 2019-10-7 13:37:49 来自手机 |显示全部楼层
随着集团化成为大势所趋
七巧板外加一堆花的集团图也是一种新流行了
这款集团图是近几个月才出现的
字体和之前的有明显区别
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发表于 2019-10-7 13:39:32 来自手机 |显示全部楼层
作为对比,这是广州大多数公交的集团图
黑体字,还加粗
有一说一,确实加粗之后更容易辨认
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发表于 2019-10-7 13:44:13 来自手机 |显示全部楼层
而同样是974/657(这两经常混用配车)
这款第二巴士图也是经典
似乎不如蛋奶经典?
不过这款图胜在简洁,集团图就是农家乐审美
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发表于 2019-10-7 13:46:20 |显示全部楼层
那考核之余来不来有意思的

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发表于 2019-10-7 13:48:59 来自手机 |显示全部楼层
“你以为我是657,其实我是974哒”
没错,这部金龙虽然是657的配车
图也是657
实际上最近都在担当974……
为什么说这两家有血缘关系,就是因为夜91……
这两条线线路基本重合,所以两条线都能担当夜91
说回重点:蛋奶图
这款手波金龙胜在活的够久,虽然动力不足,但是导向图倒是够稀有的。
有一说一,蛋奶真好看
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发表于 2019-10-7 13:53:44 来自手机 |显示全部楼层
说到974/657的导向图就不得不提这个小可爱
这货年代也够久了吧……
居然是集团图……
隔壁971也是同款配车,用的是蛋奶图
你怎么回事.JPG
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发表于 2019-10-7 13:56:29 来自手机 |显示全部楼层
最后附上某大手私企导向一张
这个真没广州的好看
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发表于 2019-10-7 13:58:25 来自手机 |显示全部楼层
同场加映:限速大法
虽然梧州傻宝也受广州荼毒大搞限速
但是人家会分段啊草……
市区46,郊区66
贵市公交集团市区45,转弯35,下桥控速25
让乘客滚.JPG
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发表于 2019-10-7 14:00:31 来自手机 |显示全部楼层
顺带一提,目前某广州大手私企还没有荼毒到新A
原因未知

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发表于 2019-10-7 14:05:26 来自手机 |显示全部楼层
Percy1234 发表于 2019-10-7 13:58
同场加映:限速大法
虽然梧州傻宝也受广州荼毒大搞限速
但是人家会分段啊草……


说实话,限速太真实了
现在被高数折磨死,因此近期内可能运转不了,但我会尽力回复大家,谢谢大家支持!

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发表于 2019-10-7 14:06:44 来自手机 |显示全部楼层
海鲜 发表于 2019-10-7 14:05
说实话,限速太真实了

限66是可以接受的,市区限45也可以理解

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发表于 2019-10-7 14:21:01 |显示全部楼层
Percy1234 发表于 2019-10-7 14:06
限66是可以接受的,市区限45也可以理解

早年在长沙早高峰,银盆岭大桥过江,速度表上公交开超过80
不过估计其实可能违规了,桥还是复杂些
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-10-7 14:27:33 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-10-7 14:21
早年在长沙早高峰,银盆岭大桥过江,速度表上公交开超过80
不过估计其实可能违规了,桥还是复杂些

现在的公交车出厂都要求锁69

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