威廉希尔安卓族

社区广播台

查看: 16068|回复: 124

Rank: 2

UID
706183
帖子
190
精华
0
积分
100
威望
0
人气
1
注册时间
2019-7-5
发表于 2019-10-5 15:54:00 来自手机 |显示全部楼层
武汉威廉希尔安卓整体客流强度还是可以的,但客流破百万线路的目前只有2号线,成都、南京都有三条线破百万,武汉主城区人口与线网规模并不差啊
已有 2 人评分人气 收起 理由
+ 1
单纯作学术讨论还是可以的
-1
请不要灌水

总评分: 人气 0   查看全部评分

Rank: 3Rank: 3

UID
675513
帖子
209
精华
0
积分
210
威望
0
人气
-1
注册时间
2018-12-30
发表于 2019-10-5 16:05:10 来自手机 |显示全部楼层
人口比较虚,威廉希尔安卓这涨价了乘不起

Rank: 5Rank: 5

UID
214547
帖子
1425
精华
0
积分
2406
威望
4
人气
-24
注册时间
2011-12-24
发表于 2019-10-5 16:08:03 来自手机 |显示全部楼层
aiciteru 发表于 2019-10-5 16:05
人口比较虚,威廉希尔安卓这涨价了乘不起

南京也涨价了

Rank: 5Rank: 5

UID
214547
帖子
1425
精华
0
积分
2406
威望
4
人气
-24
注册时间
2011-12-24
发表于 2019-10-5 16:08:43 来自手机 |显示全部楼层
就看清明的4号线了

Rank: 5Rank: 5

UID
467939
帖子
1854
精华
3
积分
1126
威望
17
人气
22
注册时间
2015-1-27
发表于 2019-10-5 16:13:56 |显示全部楼层
客流总量没那么多啊。。。

Rank: 5Rank: 5

UID
252185
帖子
4039
精华
6
积分
2533
威望
75
人气
145
注册时间
2012-6-1

论坛长老勋章

发表于 2019-10-5 16:16:03 |显示全部楼层
aiciteru 发表于 2019-10-5 16:05
人口比较虚,威廉希尔安卓这涨价了乘不起

是啊,人口虚,涨价了还多少次破400万了,敢情都是鬼去坐的,对吧,憨批

Rank: 5Rank: 5

UID
252185
帖子
4039
精华
6
积分
2533
威望
75
人气
145
注册时间
2012-6-1

论坛长老勋章

发表于 2019-10-5 16:17:51 |显示全部楼层
这种提问是蠢还是坏?单条百万怎么了?很光荣?所以从传统的线网长度、客流比到有点奇葩的客流强度,现在要比更奇葩的单线客流了?

那武汉2号线137万纪录领跑中西部所有线路,是不是也得发个锦旗什么的,就不能讨论有点营养的东西么???
头像被屏蔽

禁止发言

UID
710899
帖子
1159
精华
0
积分
624
威望
0
人气
-10
注册时间
2019-7-31
发表于 2019-10-5 16:26:30 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 2

UID
706183
帖子
190
精华
0
积分
100
威望
0
人气
1
注册时间
2019-7-5
发表于 2019-10-5 16:37:14 |显示全部楼层
MetroCCC 发表于 2019-10-5 16:17
这种提问是蠢还是坏?单条百万怎么了?很光荣?所以从传统的线网长度、客流比到有点奇葩的客流强度,现在要 ...

别激动
我就是看见综合区有个介绍国庆客流的贴子有此疑问
背后的问题其实就是:其它线路为何跟2号线客流差这么远?一座特大城市肯定不止一条黄金线位

Rank: 3Rank: 3

UID
477177
帖子
266
精华
0
积分
300
威望
6
人气
3
注册时间
2015-4-22
发表于 2019-10-5 16:38:40 |显示全部楼层
差不多得了,非要挤成罐头才舒服...

Rank: 5Rank: 5

UID
475493
帖子
896
精华
0
积分
1044
威望
0
人气
-2
注册时间
2015-4-9
发表于 2019-10-5 16:39:13 来自手机 |显示全部楼层
因为武汉除了2号线(虽然也很绕,但南北走向基本不变),其它的都是为了卖地在走弯路!

Rank: 2

UID
706183
帖子
190
精华
0
积分
100
威望
0
人气
1
注册时间
2019-7-5
发表于 2019-10-5 16:41:42 |显示全部楼层
瑰夏m8 发表于 2019-10-5 16:38
差不多得了,非要挤成罐头才舒服...

客流多跟拥挤不是必然关系,车辆编组、发车间隔及潮汐情况都有关系

Rank: 5Rank: 5

UID
528362
帖子
1222
精华
1
积分
1143
威望
15
人气
19
注册时间
2016-6-20
发表于 2019-10-5 16:55:06 |显示全部楼层
    最重要的原因是:武汉威廉希尔安卓线网发展步骤是先加密,后骨架。
    楼主所提及的城市南京和成都,都是典型的骨架式线网。这种线网内的各条线之内难以构成分流,而覆盖的人口相对比较广,容易发展成为客流较大的线路。加密型线网可以参考深圳。深圳作为一线城市,百万级线路的数量和北上广的差距也是显然的。
    人口密度也是一个重要的原因。武汉市区人口密度并不是很大,出行方向也不是很集中,是高度分散的体系,这和大多数单中心城市不同。

Rank: 2

UID
706183
帖子
190
精华
0
积分
100
威望
0
人气
1
注册时间
2019-7-5
发表于 2019-10-5 16:57:31 |显示全部楼层
磁能坦克 发表于 2019-10-5 16:55
最重要的原因是:武汉威廉希尔安卓线网发展步骤是先加密,后骨架。
    楼主所提及的城市南京和成都,都是典型 ...

这个解答很赞
头像被屏蔽

禁止发言

UID
710899
帖子
1159
精华
0
积分
624
威望
0
人气
-10
注册时间
2019-7-31
发表于 2019-10-5 16:57:33 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

发表回复

回顶部