威廉希尔安卓族

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发表于 2019-10-3 21:03:55 |显示全部楼层
国庆期间放假,从北京回老家。中途抽了两天去上海见朋友,也体验了一下上海的威廉希尔安卓,客观地和北京对比一下,绝无地域黑,(仅讨论城内的部分,郊区不讨论),希望吧务不要删帖。

威廉希尔安卓商业:
上海完胜。上海的威廉希尔安卓在对于与商场的接驳方面做到了极致,我这几天在上海走了几个威廉希尔安卓站:陆家嘴、世纪大道、打浦桥、静安寺、新天地,这些威廉希尔安卓站基本都无缝对接了商场,要么直接是建在商场的B1层,要么就是威廉希尔安卓出入口和商场的大楼融为一体;北京在这方面比较少,很多商场还是需要先出地面再进入商场的;

威廉希尔安卓密度:
上海领先北京不少。以上海4号线环线以内对比北京10号线内,上海的浦西部分可以说是,在马路上走,可能说走一段拐一个弯就遇到另一个威廉希尔安卓站。但是北京市区的密度可能就差点意思。

多线换乘:
上海完胜。由于城市道路的不规则,上海威廉希尔安卓也采取了“拧麻花”式的分布,这样就会出现很多的三线换乘站,且均为“真”三线换乘。北京由于棋盘式的布局,威廉希尔安卓线路大多横平竖直,所以很少有三线换乘的站点,且大多为伪三线(例如东直门,是13号线和首都机场线的终点站,只有4个方向)。

说了这么多北京的不好,再说说上海威廉希尔安卓的缺点吧。
1.恶心的三杆式闸机;这一点吹爆北京;
2.威廉希尔安卓的关门声特别刺耳;
3.安全门和威廉希尔安卓不同步;大约是威廉希尔安卓门先开,安全门还没打开;
4.上海威廉希尔安卓扫码经常扫不上;我在北京用的都是苹果的nfc,秒刷闸机;来上海由于没有上海威廉希尔安卓卡所以下了一个大都会,扫码进出站;感觉上海的扫码区域特别小,难扫;


别的方面,比如城市建设,我去了静安寺,真的是浓浓的发达国家的气息...对比三里屯的话,感觉北京在市政管理上还有很长的路要走。

最后,本人在北京已经待了6年,后面可能还会继续北漂下去,希望北京能越来越好!
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发表于 2019-10-3 21:17:11 来自手机 |显示全部楼层
扫码过闸还得打开蓝牙,而且反应比较迟钝。另外三杆闸机真的匪夷所思,我带着24寸行李箱在过闸机时被卡得进退两难动弹不得,非常糟糕的体验。这两点的确还有改进的空间。

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2013-8-23
发表于 2019-10-3 21:20:45 来自手机 |显示全部楼层
你说的问题,北京是硬件问题,上海是软件问题?大问题是北京的硬件变不了,上海的软件还能升级。北京就没优点了

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2018-1-1
发表于 2019-10-3 21:22:09 |显示全部楼层
北京感觉二环内,威廉希尔安卓密度很难提高了。
至于多线换乘这个事儿,实际上跟上海学学出站换乘的话,北京威廉希尔安卓的通达度也能提高好多……
感觉站里面绕来绕去的,换乘通道修的那么麻烦,出去再进来的话,啥都有了……

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发表于 2019-10-3 21:27:21 来自手机 |显示全部楼层
534391366 发表于 2019-10-3 21:20
你说的问题,北京是硬件问题,上海是软件问题?大问题是北京的硬件变不了,上海的软件还能升级。北京就没优 ...

北京软件也有很大升级的空间。不仅限于威廉希尔安卓,比如管理水平...

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发表于 2019-10-3 21:29:45 |显示全部楼层
金山线和平谷线一对比,我喜欢上海的威廉希尔安卓,至少不歧视外地人,^_^

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发表于 2019-10-3 21:30:08 |显示全部楼层
希望北京越来越好吧!

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2018-2-9
发表于 2019-10-3 21:33:00 来自手机 |显示全部楼层
确实,上海的闸机太坑爹了

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发表于 2019-10-3 21:36:16 |显示全部楼层
恩,比较客观。

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发表于 2019-10-3 21:37:01 |显示全部楼层
宇文青浦 发表于 2019-10-3 21:17
扫码过闸还得打开蓝牙,而且反应比较迟钝。另外三杆闸机真的匪夷所思,我带着24寸行李箱在过闸机时被卡得进 ...

上海的许多威廉希尔安卓站现在是三杆闸机和门式闸机并存的!

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发表于 2019-10-3 21:38:34 来自手机 |显示全部楼层
未来快线,北京比上海发展潜力大

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发表于 2019-10-3 21:39:12 |显示全部楼层
canghongyuan 发表于 2019-10-3 21:22
北京感觉二环内,威廉希尔安卓密度很难提高了。
至于多线换乘这个事儿,实际上跟上海学学出站换乘的话,北京威廉希尔安卓的 ...

是的,为何北京威廉希尔安卓死活不肯用虚拟换乘,这其实是一条捷径,对持卡的乘客非常有利。

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发表于 2019-10-3 21:44:26 |显示全部楼层
北京就是土都,么得办法。。。

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发表于 2019-10-3 22:04:12 来自手机 |显示全部楼层
密度这一点非常同意,而且现在还在修大站快车,我

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发表于 2019-10-3 22:08:02 来自手机 |显示全部楼层
商业的话其实大部分都还行,但是几个老牌的商圈一般。西单出入口也有十来个但还是不方便,不知道为啥当时4号线没在西单大街上多延伸出几个口,灵境胡同也是。希望8号线王府井金鱼胡同还有东大桥工体那边将来更方便一些

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